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深圳同步輪的工作原理及應(yīng)用

文章出處:新聞中心 責任編輯:東莞市勤興機械齒輪有限公司 發(fā)表時間:2017-12-31
  1.概述
    深圳同步輪傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點。轉(zhuǎn)動時,通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 深圳同步輪傳動具有準確的傳動比,無滑差,可獲得恒定的速比,傳動平穩(wěn),能吸振,噪音小,傳動比范圍大,一般可達1:10。允許線速度可達50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦。

    傳動效率高,一般可達98%,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動,不需潤滑,無污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。 傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織、機床、煙草、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機械傳動中。 

2.深圳同步輪的特點
(1)傳動準確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
(2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
(3)傳動效率高,可達0.98,節(jié)能效果明顯;
(4)維護保養(yǎng)方便,不需潤滑,維護費用低;
(5)速比范圍大,一般可達10,線速度可達50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可達幾瓦到幾百千瓦;
(6)可用于長距離傳動,中心距可達10m以上。 
3.深圳同步輪傳動的主要失效形式
①帶體疲勞斷裂;    
②帶齒剪斷和壓潰;    
③帶側(cè)、帶齒磨損、包布剝離;    
④承載層伸長、節(jié)距增大、形成齒的干涉、爬齒;    
⑤沖擊、過載使帶體斷裂。 
137-9491-7928

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